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“不合群”的人往往拥有一个丰富而深沉的内心世界。他们喜欢独处，享受那份宁静与自由。
要说最近那台车最火，搭载5代DM本领的比亚迪双子星（海豹06 DM-i，秦L）详情是跑不了的。比亚迪公关部总司理李云飞在直播是更是暗示：订单好多，为退缩行业暴动，不公布数据。
销量火爆，热议也多，实车到底怎么样呢？正好近期有幸投入了比亚迪海洋网车型（海豹06 DM-i、海狮07EV）的区域上市，试驾体验了海豹06 DM-i（120km旗舰型），是以接下来就蚁集试驾聊聊环球相比关注的所在。
亏电性能无衰减，满载5东说念主油耗3.7L/100km
先毛糙报一下参数，社长这次试驾的是海豹06 DM-i 120km旗舰型，能源系统由1.5L发动机（74kW）和160kW电机构成。发动机部分，高速性能是差了点，但电机部分，参数基本看都帕萨特2.0T高功版。
数据是差未几，可是成绩于电机爆发快的特色，它的起步、中低速（80km/h以下）加快会推崇的更有力，起步猛的一脚油门到底，它还能给到一定推背感。况兼因为1.5L发动机发电才气迷漫强，是以即即是亏电急加快，车子亦然少许衰减的嗅觉都莫得。
需要夸一下的是，即即是在这种景象下，车内能听到的发动机杂音亦然很幽微，再加上胎噪、风噪，举座的NVH推崇仍是能看都那些20万级的合股B级车。
底盘部分，海豹06 DM-i使用的是前麦弗逊+后四连杆的吊挂组合，这种组合听着大致偏欣然，不外本色开起来，会合计这底盘偏韧、偏畅通，有点德系、好意思系车的嗅觉。在过坑洼，沙井盖时，它会有一定的弹跳、路感给到，但这种朝上是干脆利落的，不会出现过剩的升沉。
而在转急弯、高速变线时，吊挂给到的守旧亦然相比足的，能让车身保握相比好的姿态。互助上虚位较小的标的盘、大电板+大油箱带来的稳当矫健感，新闻头条今日新闻60条开着它你会更有信心开快，开它劈弯。
驾控是主活水平，那环球温雅的油耗呢？对此，社长也挑升跑了50km来测试，在满载5东说念主、开启空调、平素/畅通模式各一半、城区拥挤/顺畅快速路三七开，车辆亏电的相比费油工况下，海豹06 DM-i的表显油耗是3.7L/100km。讨论到路程较短，工况多变，环球对这个数据，毛糙参考一下即可。
对了，对于油耗，社长还有一个海豹06 Dm-i的节油小贴士要说一下，那就是选能量处罚模式时尽可能使用AI能耗处罚模式，这个模式下，发动机是会不定时介入，但它带来油耗是更低的，况兼每次开完，它还会知道你省了若干油，让你更兴隆。虽然，这是针对不想象充电的，要是能平庸充电，用强制充电更好，更省钱。
乘坐空间A+级，细节质感赛豪车
空间部分，海豹06 DM-i推崇的和它的尺寸一样，稍优于A+级轿车，达不到15万以上的B级车。一米七控制的东说念主坐在后排，腿部空间有两拳两指，头部空间有一拳三指，体验看都同级的五菱星光。
尾厢，布局规整，盖板之上的容积亦然比A+轿车略大少许，放入大件物品很随意。
但盖板之下，就相比狭小了，为了给油箱、电板让空间，这个区域只可装下三角警示牌、补胎液等器具。好在针对这个不轨则空间，比亚迪的加了个泡沫盖板进去，因此打开看着也还算平整。
空间不算出色，但大屏、充电接口、空调出风口、畅通车机、后排扶手等应有功能建设，它还逐一配都了，个别圭臬，它致使还给出豪车感来。
比如刹车踏板上部，其它车都是线路转向柱的，海豹06 DM-i径直配了一个盖板去袒护；20万级车型都稀有的二排座椅的安全带限位器，海豹06 DM-i也装上了；三四十万豪车都线路钢板的后备箱的顶部，海豹06 DM-i加了个隔板去盖住。敦厚说，这些东西并不值钱，但一台十来万的轿车竟然贴心配都，竟然是让东说念主合计赤忱满满。
海洋想象偏畅通，白色车身颜值高
至于外不雅，海豹06 DM-i在陆续“海洋好意思学”想象理念的同期，也加入了不少个性化元素来擢升畅通感、辨识度。
前脸上部是利害且狭长的双L大灯组和封锁式造型，下部是加入了横幅式镀铬饰条掩饰玄色进气格栅，搭配向前包围两侧雷同导流翼片的想象后，扫数这个词前脸看着尽头畅通激进。
车侧，造型相比低趴畅通，不仅有有棱有角的三段式腰线，它还有溜背式想象、半荫藏门把手、花瓣阵势的铝合金轮毂。
尾部，新车凭借诸多线条勾画出硬朗造型，中间嵌入了当卑鄙行的相接式尾灯组，并在内加入熏黑式处理。互助上顶部有横置了得的小鸭尾，底部带扩散器想象的下包围后，新车的线索感、畅通感仍是营造得相比到位的。
整的一个造型想象，算不上非凡排场，但畅通感，辨识度仍是相比足的。非凡是白色车漆版块，不仅看着显大，前脸的笑脸感还更强。
写在终末
价钱低，能耗低，细节营造到位，这么的海豹06DM-i如实很有蛊卦力。相通的价钱，其它品牌只可拼集买到A+级别，海豹06 DM-i径直给你B级享受，看着这么一台车蜗居新闻发布会，你会不会合计我方车买早了呢？