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1982年，一女飘扬员驾驶运载机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机蓦地当面撞来！目前这一幕蓦地让她的血液都凝固了……

刘晓连，中国航空史上一个传说的名字。拿起她，东谈主们会念念到"空中花木兰"、"巾帼枭雄"，还有那段毛骨悚然的"存一火五分钟"。

1952年3月8日，位于北京东郊的一座机场止境吵杂，朱德总司令亲临现场，为新中国第一批女飘扬学员授翅膀。年仅18岁的刘晓连，欣忭地站在部队中，她悄悄发誓，要为故国的蓝天增光添彩。

1965年，刘晓连通过层层遴选，成为第三批女飘扬员，插足新疆航校学习。严格的测验差点让她流下眼泪:每天20公里的长跑、40米高的木杆、复杂的表面学问……但她咬牙对峙，得益恒久名列三甲。

刘晓连有一股子倔强盛儿，，她先后驾驶过7种机型，施行过上万次任务，创下了多个记载:最年青的女机长、最年青的女作战咨询……她成了驻地宣传口号中的榜样。

1982年9月20日，对刘晓连来说本该是个平淡的日子。那天上昼，她和机组东谈主员施行完一次运载任务，驾驶一架安-26运载机从张家口机场返航，天气晴朗，能见度极佳，飘扬条目再好不外。

可就在飞机爬升到700米高空时，有时发生了。一架歼击机不知从哪儿冒了出来，一忽儿就撞向了刘晓连的运载机，剧烈的撞击发生在电光火石之间，刘晓连和悉数机构成员都被震晕了夙昔。

等刘晓连收复意志时，目前的现象让她胆颤心寒，驾驶舱有余着呛东谈主的浓烟，多样状貌皆备失灵，无线电也中断了，更糟的是，飞机仍是开动向左下方歪斜。她意志到，再不承袭步调，效果不胜设念念。

这种时辰，稍有差池就可能造成大祸，但刘晓连莫得被忌惮吞没，多年的测验和涵养让她本能地厚重下来，刘晓连一边呼叫机构成员，一边抓紧主管杆，念念要让飞机收复均衡，可驾驶舱里的情况比她念念象的还要糟，标的舵莫得反馈，油门也失灵了。

飞机仿佛一匹脱缰的野马，不听使唤地下坠。

必须选个所在迫降！凭着多年驾驶涵养，她判断出最好迫降地点，晓连小打小闹，开动主管飞机向草坪滑去。

可在这坚苦关头，一个新的难题出现了。由于飞机受损严重，刘晓连根底无法完全狂妄标的。眼看飞机就要撞上停机坪上的战机，何处还停着十几架飞机，稍有闪失即是一场惨烈的空难。

千钧一发之际，刘晓连作念出了一个惊东谈主之举。她腾地从座位上站了起来，用尽全力蹬住标的舵。同期，她猛地把主管杆上前推到底，这一招险招见效，失控的运载机总算偏离了航向，告成撞进了一派众多的草丛。

跟着一声巨响，飞机撞击大地，滑出去几十米才堪堪停驻。从飞机被撞到得胜迫降，悉数这个词经由只用了戋戋五分钟。

其后有群众测算，其时的飞机其实随时都有解体的危急。机腹多处被撞裂，燃油露馅，差少量就造成失火。

而刘晓连其时也负伤不轻，胸部和腰部都因剧烈撞击而受伤，尤其是腰椎更是错位。但在那存一火一线间，是她带着负伤的形体，靠着超乎常东谈主的坚强和多年的飘扬涵养，调停了一架飞机，七条东谈主命。

那一役，七名机组东谈主员都受了伤，最重的是通信员蔡新成，左腿被削掉，右腿翻脸性骨折。但他全程保持通晓，硬是忍住剧痛，只怕影响刘晓连驾驶。

多年以后，刘晓连拿起此事，仍然难掩内心的轰动。

枭雄的气概是考验出来的。在34年的飘扬糊口中，刘晓连立过一等功，拿过"功勋飘扬员"金质奖章，还曾施行过一次创记载的全女性机组飘扬。

2000年，刘晓连退居二线，但她对蓝天的好奇从未止息。她投身飘扬员的培养使命，并屡次参与要紧航空活动。

2019年9月，在新中国配置70周年之际，70岁的刘晓连重返蓝天，驾机飞越了万里长城。她曾说过：“若是国度还需要，我随时准备上去再飞一飞！”

回望刘晓连的东谈主生历程，咱们看到了新中国航空作事的发展缩影。从微型运载机到大型客机，从第一代女飘扬员到女性机长，迢遥航空东谈主勤勉于激越，筑起了咱们升空的翅膀，而刘晓连，恰是这支戎行中当之无愧的杰出人物。

有一句歌词这么唱谈:"咱们都是追梦东谈主，在蓝天上翱翔。"刘晓连用她的东谈主生诠释注解了这句歌词。

她的故事告诉咱们，荣誉从来不是天上掉下来的，它来骄横昂，来自拼搏，来自对理念念的执着追求。

今天新闻发布会策划书，中国的太空正变得愈加精炼。越来越多的年青东谈主投身航空作事，去追赶我方的飘扬梦念念。笃信在他们中间，一定有更多像刘晓连同样的传说。让咱们记着"空中花木兰"的故事，去创造属于新期间的遗迹。